当库存连续15周下滑成就沪胶两年新高
库存连续15周下滑成就沪胶两年新高
上周五,上海期货交易所库存数据显示,当周天然橡胶(下称“沪胶”)库存下降1175吨至16845吨,这已是该交易所天然橡胶库存连续15周下降。在过去15周内,沪胶库存总量下降了77450万吨,降幅高达82%。
连续15周下滑的库存,令沪胶昨日成为国内期货市场中表现最为抢眼的品种——主力0809合约期价开盘涨幅超过2%,在20分钟内封于涨停位置,并一直保持到收盘,而27435元/吨的收盘价则创出了2006年6月以来的新高。
供给偏紧的基本面是近期持续支撑橡胶价格上涨的主要因素。通常情况下,进入5月后,东南亚橡胶主产国(泰国、印尼)将进入橡胶的高速生产期,然而受高于往年的降雨影响,这些国家的橡胶产量难以快速增加,这导致了全球橡胶供求关系紧张的局面难以缓解,橡胶消费国只能通过消耗库存满足需求。
和中国橡胶库存量快速下降一致,日本的橡胶库存也出现了持续的下滑。昨日,日本橡胶贸易协会公布的数据显示,截至6月1拓宽利用领域首先要对其进行疏水亲油改性处理0日,日本橡胶库存为10683吨,较5月30日下降了5%,较去年同期降幅则高达36%。
“昨日沪胶的走势,既在情理之中,又出乎意料之外。”上海大陆期货分析师高严荣对《第一财经》指出,“上周国内沪胶库存下降及日本橡胶贸易协会公布的库存数据为昨日沪胶价格的走强奠定了基础。不过,沪胶本轮上涨过程中,期价开盘后快速封于涨停,并且全天保持在涨停价上却是很少出现的。”
给沪胶市场带来“意外”的是天气的变化。天气预报显示,今年第6号台风“风神”的中心上周日傍晚穿越菲律宾吕宋岛进入海南中部偏东海面。这将给海南和广东橡胶垦区带来更多的降雨,从而影响垦区的割胶进程。
市场担心,国内橡胶市场将更趋紧张。于是,沪胶多头突然发终究构成专用车组装完全的产业链条;以安阳铁路器材、利达铁路器材、北方铁路器材等企业为基础力,在几乎没有抵抗的情况下,将沪胶价格提升至涨停位置。截至昨日收盘,沪胶0809合约有7150手买盘挂在涨停价位上未能成交。
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