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南昌地铁建设揭秘万芳

发布时间:2020-02-14 12:32:49 阅读: 来源:摇摆机厂家

南昌:地铁建设揭秘

●在地下20米施工,盾构机日掘三至五米

●借鉴香港运营模式,执行低票价政策

7月29日,南昌市政府召开新闻发布会,详解市民关心的地铁规划、施工、运营等方面的问题。

运营初期政府适当补贴

南昌市政府部门负责人表示,南昌地铁开通运营将召开票价听证会,听取市民意见,积极执行低票价政策。南昌市轨道交通公司负责人说,地铁公司的盈利模式问题是一个世界性难题,目前,除我国香港外世界上绝大多数地铁公司都处于亏损状态,通常采取政府补贴来弥补亏损。南昌市政府在地铁建设期和运营初期会适当补贴,长远来看主要借鉴香港地铁运作模式,允许轨道公司通过合法途径对地铁沿线进行地产开发和房产经营,并授予地铁经济的特许经营权,使南昌的地铁建设、运营可持续发展。

与飞机、火车、汽车衔接

据了解,南昌地铁除了未来5条线路均能够实现换乘外,与区域交通及城市公共交通系统也有良好的接驳,并通过换乘枢纽实现一体化换乘。规划线网中近期建设的1、2号线串联昌北机场、国家铁路和城际铁路车站,衔接长途客运东站、昌北汽车客运站、汽车客运西站等对外公路客运枢纽等重要的客流集散点,将规划轨道交通与其他交通方式无缝衔接,提供完善的一体化交通配套服务。

江、湖对施工影响不大

内四湖、外四湖、赣江、抚河 与其他城市相比,南昌大河大湖比较多,地铁施工难度比地质条件好的城市要大,如地表水较浅,需要防渗,但目前这方面技术非常成熟,完全能够解决问题。同时,地铁隧道深埋在地下20米左右,湖泊对地铁施工的影响不是很大,但对跨江施工的影响会有一些。

一般情况下,地铁工程施工在偏远的地区采用明挖,在闹市区采用盖挖,以此尽量保证市民日常出行不受干扰。待地铁建设全面铺开施工后,公交线路会有相应调整。

盾构机每天掘进三至五米

1号线一期工程总长约28公里,建设共分5个标段,每个标段将会有2至3台盾构机作业,每台盾构机每天在地下能够掘进3至5米,对居民的日常生活不会有太大影响。

尽管南昌地铁建设采取盾构施工法,但还是会有部分地面施工,将会给居民出行造成短时影响,尤其是地铁站口的施工基本都是采用明挖法,但施工单位将充分考虑开工点与周边交通的关系,兼顾周边交通安排。到年底地铁建设全面铺开后,部分路段的公交线路可能会有短时调整,届时相关部门将提前告知市民。

南昌地铁先建 骨架

根据规划,南昌5条地铁线全长约168公里。南昌市政府负责人表示,地铁建设将分两个阶段建设,4、5号线则会根据已建成线路的运行情况决定开工时间。

根据时间表,1号线今年开工,2014年通车运营;2号线2010年开工,2016年通车运营;3号线2016年开工,2020年通车运营。先建1号线和2号线,从各线在线网中的地位和作用分析,1、2号线是基本骨架线路,与城市的 人形 客流主走廊一致,能有效缓解 东西不通、南北不畅、越江不便 的主要交通矛盾,能满足近期内迅速增长的交通需求。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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