12月冲量号角吹响 车商今年“最后一搏”种植
12月冲量号角吹响 车商今年“最后一搏”
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12月冲量号角吹响 车商今年“最后一搏” 13-11-28 08:24 来源:南方都市报 作者:董勇刚 王娟 打印 手机看新闻
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本周后,车市将进入本年度最后一个月,而这一个月的成绩,汽车厂商往往最为重视。因此,对于本年度的收官之战,各大品牌厂商也都各显神通,争取抓住最后的冲量机会。由于完成目标进度不同,经销商对待收官战的态度也各有差异,亦直接影响了车市库存结构情况。
车市将迎 翘尾 行情
12月份开始车市就进入年终消费旺季,加上又是年度销量统计的最后一个月份,因此厂商上下无不对此相当重视。从记者走访车市了解到,目前以经销商为主力,不少厂商都制定了12月份的专项促销计划。
记者在南山嘉进隆汽车城的奔驰店了解到,目前4S店已启动C级车的促销方案,并结合车市热点广州车展,推出 与广州车展同价 的促销主题。据悉,该方案也得到了厂家的支持。在紧邻的粤迪比亚迪,也已开始举办类似的冲量促销活动,为了吸引人气,经销商推出包括到店、试驾以及购车的多种优惠内容。同一车城内,还有两家日系品牌4S店直接在店门挂出 冲量促销 的横幅。
已提前启动的冲量战逐步在车市上呈现相应效果,从车城走访情况来看,周末时间几乎每个4S店内都有不少消费者在比较和选购,整个车城的道路又陷入拥挤不堪的状况。根据一汽大众腾龙店相关负责人介绍,11月以来车城和展厅人气明显上升,而且越是到月底,客流增加更加明显。 每年基本上都是这个情况,有新车的原因,也有优惠促销的原因,总体来说旺季特征还是比较明显,市场比较活跃。 该经销商市场负责人介绍说。
相应的,经销商近期的经营基本上也是以冲量为中心,品牌宣传活动基本上进入暂停状态。有经销商表示,现在是打 短平快 的时候,做品牌活动的费用,不如省下来做一些优惠和促销,短期内对销量的拉升更为理想。
车价持续走低
作为促销最直接的手段,价格优惠的效果最直接。因此,目前车市整体优惠较上月增加不少。迈腾、朗逸这些一度货源紧张的车型优惠都有所扩大,10月份迈腾的优惠最低保持在1万左右,而目前已有经销商对不同车型给出最低2万,最高近4万的优惠。雷克萨斯RX270、奥迪Q 3等热销的豪华城市SU V降价幅度都是3万起,部分高端豪华车降幅都超过10万元。
另外,目前市场优惠除了降幅加大,降价面也在扩大。记者从车市走访了解到,除了部分刚刚上市的车型,各种不同形式、不同幅度的优惠亦涵盖了绝大部分车型。 还是那个原因,经销商经营水平有差异,有些压力大的经销商就会降价,我们也不得不跟进。 一位上海大众的经销商负责人介绍说,尽管他所在的店已提前完成任务,但因有同品牌其他4S店离目标还有差距,因此近期频频推出价格优惠。 消费者都知道年底买车优惠多。经销商有些也是被动跟进,因为大家都在等优惠,如果你不优惠客户就会被抢走,现在的价格信息基本上都是透明的。为了保住份额,经销商还是要相应调整政策。
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标签:车商冲量 车价
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